Con un diseño de banda de rodadura que equilibra hábilmente la velocidad de rodadura con el frenado y la tracción en las curvas, no es de extrañar que el Minion DHF sea uno de los neumáticos más imitados en el ciclismo de montaña. Ya sea que recorras senderos locales, una carrera épica fuera de pista, carreras de enduro o descensos de la Copa del Mundo, hay una especificación Minion DHF para satisfacer tus necesidades.
EXO es un material resistente a cortes y abrasión que se agrega en la pared de muchas llantas Maxxis para bicicletas de montaña y gravel. Este tejido denso es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. |
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Las especificaciones Tubeless Ready se indican con un "TR", para todas aquellas llantas que tienen opción a ocuparse sin cámara. |
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El 3C MaxxTerra de Maxxis es una configuración intermedia de triple compuesto utilizada en toda nuestra línea de neumáticos de montaña. El compuesto 3C MaxxTerra ofrece más tracción que 3C MaxxSpeed, pero proporciona un mejor desgaste de la banda de rodadura y menos resistencia a la rodadura que MaxxGrip, lo que lo hace ideal para andar por senderos en todas las condiciones. |
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TPI hace referencia al número de hilos de nylon que contiene una pulgada cuadrada de neumático, en general, las llantas con una densidad de hilos más alta, son más suaves y cómodos, ya que tienen una menor resistencia a la rodadura. |