ENVIOS GRATIS EN COMPRAS SUPERIORES A $2,000
Con tacos laterales tomados del legendario Minion DHF, pero ampliados para brindar más soporte, el DHR II gira como ningún otro. La banda de rodadura central presenta bordes de ataque en rampa para mejorar la aceleración y entalladuras para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Las perillas en forma de paletas en la banda de rodadura central se clavan al frenar con fuerza y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.
¡Combínalo con un Minion DHF en la parte delantera para obtener la mejor combinación de neumáticos agresivos para senderos! El Minion DHF está disponible en especificaciones de trail, enduro y descenso.
|
Las especificaciones Tubeless Ready se indican con un "TR", para todas aquellas llantas que tienen opción a ocuparse sin cámara. |
|
Los tamaños Wide Trail (WT) están optimizados para rines de 30-35 mm de ancho interior. |
|
El compuesto 3C MaxxGrip de Maxxis utiliza el caucho de rebote más lento y pegajoso que ofrecemos en un neumático de bicicleta de montaña. Este compuesto de alta tracción es el mismo que utilizan nuestros mejores atletas de la Copa Mundial de Descenso y Enduro World Series y ahora está disponible en una variedad de configuraciones de carcasa para cubrir a todos los ciclistas.
|
![]() |
Como su nombre lo indica, los neumáticos con carcasa Downhill de Maxxis están diseñados para un uso extremo en todas las aplicaciones de gravedad, desde carreras de descenso hasta paseos en parques de bicicletas, conducción libre y bicicletas eléctricas de largo recorrido. Un neumático Maxxis Downhill está fabricado con dos capas de nuestro duradero material de carcasa de 60 TPI junto con un gran inserto de caucho butílico que se extiende desde cada talón hasta la pared lateral. El inserto de butilo ayuda a evitar pinchazos, protege la llanta de impactos y proporciona estabilidad adicional a las paredes laterales. |
|
TPI hace referencia al número de hilos de nylon que contiene una pulgada cuadrada de neumático, en general, las llantas con una densidad de hilos más alta, son más suaves y cómodos, ya que tienen una menor resistencia a la rodadura. |