MAXXIS MINION DHF 27.5 X 2.50 WT/DH CASING/EXO/TR/60TPI

Name: MAXXIS MINION DHF 27.5 X 2.50 WT/DH CASING/EXO/TR/60TPI
Brand: MAXXIS
SKU: 352_sku
Price: 1800.0 MXN
Availability: OutOfStock

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$1,800.00

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CATEGORÍA: TRAIL, ENDURO, DH USO RECOMENDADO: TODAS LAS CONDICIONES DE SENDERO INSTALACIÓN RECOMENDADA: DELANTERA

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MAXXIS MINION DHF 27.5 X 2.50 WT/DH CASING/EXO/TR/60TPI

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Información del producto

UPC: 4717784033273

Brand: MAXXIS

Con un diseño de banda de rodadura que equilibra hábilmente la velocidad de rodadura con el frenado y la tracción en las curvas, no es de extrañar que el Minion DHF sea uno de los neumáticos más imitados en el ciclismo de montaña. Ya sea que recorras senderos locales, una carrera épica fuera de pista, carreras de enduro o descensos de la Copa del Mundo, hay una especificación Minion DHF para satisfacer tus necesidades.

	EXO es un material resistente a cortes y abrasión que se agrega en la pared de muchas llantas Maxxis para bicicletas de montaña y gravel. Este tejido denso es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado.
	Las especificaciones Tubeless Ready se indican con un "TR", para todas aquellas llantas que tienen opción a ocuparse sin cámara.
	Los tamaños Wide Trail (WT) están optimizados para rines de 30-35 mm de ancho interior.
	Como su nombre lo indica, los neumáticos con carcasa Downhill de Maxxis están diseñados para un uso extremo en todas las aplicaciones de gravity, desde carreras de descenso hasta paseos en parques de bicicletas, conducción libre y bicicletas eléctricas de largo recorrido. Una llanta Maxxis Downhill está fabricado con dos capas de nuestro duradero material de carcasa de 60 TPI junto con un gran inserto de caucho butílico que se extiende desde cada talón hasta la pared lateral. El inserto de butilo ayuda a evitar pinchazos, protege la llanta de impactos y proporciona estabilidad adicional a las paredes laterales.
	TPI hace referencia al número de hilos de nylon que contiene una pulgada cuadrada de neumático, en general, las llantas con una densidad de hilos más alta, son más suaves y cómodos, ya que tienen una menor resistencia a la rodadura.