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El neumático característico de Greg Minnaar, el Maxxis Assegai, proporciona un agarre tenaz y predecible en todo el perfil sin importar el ángulo de inclinación. El Assegai se puede usar delante y detrás para una sensación de seguridad o como neumático delantero combinado con un neumático trasero que rueda más rápido.
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EXO+ es la opción de protección contra pinchazos de servicio medio de Maxxis, adecuada para recorridos polivalentes por senderos y bicicletas eléctricas livianas. Comenzamos con una carcasa duradera de 60 TPI, agregamos nuestra legendaria capa de protección contra pinchazos EXO en las paredes laterales y lo completamos con un pequeño inserto de butilo alrededor del talón. La carcasa resistente y el material EXO protegen del daño causado por rocas y raíces, mientras que el inserto de butilo protege el neumático de pinchazos y ayuda a prevenir daños en la llanta. |
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Las especificaciones Tubeless Ready se indican con un "TR", para todas aquellas llantas que tienen opción a ocuparse sin cámara. |
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Los tamaños Wide Trail (WT) están optimizados para rines de 30-35 mm de ancho interior. |
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El 3C MaxxTerra de Maxxis es una configuración intermedia de triple compuesto utilizada en toda nuestra línea de neumáticos de montaña. El compuesto 3C MaxxTerra ofrece más tracción que 3C MaxxSpeed, pero proporciona un mejor desgaste de la banda de rodadura y menos resistencia a la rodadura que MaxxGrip, lo que lo hace ideal para andar por senderos en todas las condiciones. |
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TPI hace referencia al número de hilos de nylon que contiene una pulgada cuadrada de neumático, en general, las llantas con una densidad de hilos más alta, son más suaves y cómodos, ya que tienen una menor resistencia a la rodadura. |