FOX FLOAT X2

TAMAÑOS (Con palanca de BLOQUEO de 2 posiciones)

• IMPERIAL (NUEVO modelo 2021) 7.875 x 2.0 / 8.5 x 2.5
• IMPERIAL (ANTES 2020) 7,875 x 2,25
• METRICO (NUEVO modelo 2021) 210 x 50 / 210 x 55 / 230 x 57,5 ​​/ 230 x 60 / 230 x 65
• TRUNNION185 x 50 / 185 x 55 / 205 x 60 / 205 x 65

TAMAÑOS (Sin palanca de BLOQUEO de 2 posiciones)

• IMPERIAL (NUEVO modelo 2021) 9,5 x 3,0 / 10,5 x 3,5
• IMPERIAL (ANTES 2020) 8,75 x 2,75
• METRICO (NUEVO modelo 2021) 250 x 75
• TRUNNION 225 x 75

AJUSTES

• Palanca abierta/firme opcional de 2 posiciones (mantiene el ajuste de compresión de alta y baja velocidad)
• Compresión de alta velocidad: 8 clics
• Compresión de baja velocidad: 16 clics
• Rebote de alta velocidad (con VVC): 8 clics
• Rebote a baja velocidad: 16 clics
• TODOS LOS AMORTIGUADORES FLOAT X2 DE FÁBRICA
• Acabado del cuerpo Abrigo Kashima
• Rebote VVC Sí

ESPECIFICACIONES Y CARACTERÍSTICAS DE LA FAMILIA

• NUEVO chasis y amortiguador
• NUEVO pistón principal de alto flujo
• NUEVO tope de tope progresivo
• NUEVOS sellos de aire de baja fricción
• NUEVO Acabado del eje del amortiguador de cromo duro altamente duradero y de fricción ultra bajá
• NUEVOS gráficos
• Relación de cojinete mejorada para tamaños métricos
• Ajuste a juego de HSC y HSR de 8 clics en horquillas GRIP2 y amortiguadores X2
• Relaciones de compresión actualizadas, 300 psi máx.
• Capacidad de ajuste de rebote de alta velocidad mejorada mediante la adición de VVC (control de válvula variable)
• Mayor control y menor aspereza a través de la amortiguación lineal
• Acabado del eje del amortiguador de muy baja fricción y muy duradero
• Circuito de modo firme independiente: bloqueo más firme que el anterior FLOAT X2
• Cuerpo interior con aletas para mejorar la rigidez estructural y reducir la histéresis